Mall of Triplassa kokeillaan, miten ääni ja puhelimeen sopivat kartat auttavat löytämään palvelut ja itselle sopivat reitit. Kokeiluilla kehitetään ratkaisuja väliaikaisiin opastamisen tarpeisiin.

Kulkiessaan paikasta toiseen ihmiset haluavat paikantaa itsensä ja etsimänsä palvelut nopeasti ja turhautumatta. Mall of Triplassa (Tripla) on nyt kokeilussa kaksi uudenlaista, suunnistamista helpottavaa ratkaisua. Toinen käyttää ääntä opastamiseen ja toinen karttaa, jonka voi napata puhelimeen. Kokeilut toteutetaan Helsingin kaupungin innovaatioyhtiö Forum Virium Helsingin koordinoiman Fiksu kaupunki -hankkeen puitteissa. 

“Haluamme testata uusia opastusratkaisuja, koska meille on tärkeää mahdollistaa esteetön ja helppo liikkuminen Mall of Triplassa”, sanoo kauppakeskuspäällikkö Hanna Heikkinen. 

Perinteisten kylttien ja karttojen rinnalle kaivataan helposti muunneltavia, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden opastamiseen sopivia ratkaisuja. Sujuva liikkuminen ja digitaalisen opastuksen hyödyntäminen ovat olleet Fiksu kaupunki -hankkeen teemaprojekti Keski-Pasilan alueella, jossa reitit muuttuvat jatkuvasti rakennustöiden vuoksi ja perille ei välttämättä pääse samaa kautta kuin viikko tai kuukausi aiemmin. Teema linkittyy myös Helsingin kaupungin älykkään opastamisen kehitykseen.  

“Rakentuvilla alueilla kulkuväylien paikkoja täytyy muuttaa usein, mutta muuttuville reiteille ei ole tähän asti ollut sopivia ja toimivia opastusratkaisuja.”, sanoo Helsingin kaupungin Pasilan aluerakentamisen projektinjohtaja Päivi Ahlroos. 

Myöhemmin syksyllä väliaikaisen opastamisen tarpeita kartoitetaan pyöräilyn näkökulmasta.

Pasilan asemalaiturilla ja Triplan alueella kokeillaan, miten ääniopastus voi tukea kyltityksiä ja opastaa kävijät etsimiensä palveluiden luokse. Laiturilla Innotrafik Oy:n “äänimajakka” aktivoituu liiketunnistimella ja ehdottaa reittejä Down Underiin eli HopLopiin, surffaamaan ja rantalentopalloilemaan. Pyöräsäilytyksestä majakka ohjaa Triplan palveluiden äärelle. Halutessaan kävijä saa nappia painamalla lisää tietoa. 

Samaa liiketunnistusta ja ääntä yhdistelevää teknologiaa on aiemmin käytetty esimerkiksi karkottamaan hirviä pois risteysalueilta. Tampereella liiketunnistus on myös yhdistetty valoon, joka varoittaa autoilijoita suojatien alueella liikkuvista kevyen liikenteen kulkijoista. Pasilan kokeilussa laiturialue on haastava, sillä liiketunnistin reagoi liikkeeseen ja taustamelu tuo haasteita sopivan äänitason säätämisen.

”Olemme todella innoissamme, että saamme olla mukana kokeilemassa. Äänimajakka on vaivaton ja nopea siirtää paikasta toiseen. On mukavaa nähdä, miten ratkaisumme mahdollistaa esteettömän liikkumisen ja opastaa ihmiset oikeille reiteille näin käytännössä”, iloitsee Innotrafik Oy:n teknologiajohtaja Ilkka Pirttimaa.

Proximi.io digitaalinen karttasovellus ohjaa Mall of Triplassa palvelujen luo eli auttaa kävijää ja palveluntarjoajaa löytämään toisensa. Ostoskeskuksen neljännen kerroksen kosketusnäytöltä voi valita kohteen, hakea kartan ja QR-koodilla napata hissillisen tai hissittömän reitin puhelimeen, jolloin opastusta on helppo seurata. Vaihtoehtoisesti karttapalvelua voi käyttää selaimessa. Palvelu muistuttaa ulkotiloissa käytettyjä navigointisovelluksia, mutta sopii sisätiloihin.

“Tavoitteenamme on luoda karttapalvelu, joka toimii kaikissa julkisissa tiloissa ja tuo sisätilojen reitit suoraan puhelimiin“, sanoo Proximi.ion toimitusjohtaja Annina Koskiola. 

Pelkästään näytöllä on etsitty reittejä noin 90 kertaa päivässä. HopLop on ollut suosituin kohde. Sitä on haettu miltei 300 kertaa kuukaudessa.

Proximi.io pyrkii luomaan reitityksiä, jotka opastavat kulkijan saumattomasti ulkotiloista sisätiloihin ja sisällä kohteeseen. Yritys on aikaisemmin kehittänyt Kalasataman terveyskeskuksen sisä- ja ulko-opastusta interaktiivisella kartalla, joka ohjaa tulijat suoraan sinne, missä heidän varaamansa vastaanotto järjestetään. 

Pasilan opastuskokeilut jatkuvat toukokuun 2023 loppuun saakka. 

Kuva: Helsingin kaupungin aineistopankki.

Helsingissä haluttaisiin käyttää puuta entistä enemmän rakennusmateriaalina. Kolmen työpajan sarjassa ideoitiin, miten tämä olisi mahdollista. Työn tulokset ovat nyt koottu julkaisuun.

Puurakentaminen on Helsingissä ajankohtainen aihe, koska sen avulla kaupunki voisi vähentää rakentamisesta syntyviä päästöjä. Kun arkipäivämme hiilijalanjäljestä merkittävä osa johtuu asumisesta ja suurin osa asuntojen hiilidioksidipäästöistä aiheutuu rakennusvaiheessa, materiaalivalinnoilla voidaan vaikuttaa päästöihin merkittävästi. 

Eniten kohtuuhintaisen täydennysrakentamisen mahdollisuuksia löytyy Helsingissä kantakaupungin ulkopuolelta jo olemassa olevilta asuinalueilta, esimerkiksi Mellunkylästä. Siellä järjestettiin Hiilineutraalia Mellunkylää puurakentamisella -design sprintit, joiden teemana olivat päästöjen vähentäminen ja kohtuuhintaisten, hiilineutraalien asuntojen rakentaminen. Osallistujiksi kutsuttiin monipuolinen joukko asiantuntijoita.

Sprinteissä syntyi ehdotuksia puukerrostalojen sijoittelusta, lähiluonnon olemassaolon turvaamisesta ja moduulikirjastosta, joka sisältäisi valmiita suunnitelmia sekä yksittäisiä tyyppikerrostaloja, umpikortteleita että erilaisia pienempiä moduuleja kuten hissikuiluja varten. Lisäksi design sprinteissä todettiin, että puurakentamista pitää tehdä riittävän suurissa hankkeissa, jotta hinnat pysyvät kohtuullisina. 

Tämä koonti on yhteenveto puurakentamisen design sprinteistä ja niissä syntyneistä kestävän asumisen ideoista. Tutustu kokonaisuuteen ja inspiroidu!

Design sprintit toteutettiin osana Fiksu kaupunki -hanketta vuosina 2021–2022. 

Tutustu tuloksiin!

Mellunkylässä kokeillaan vuonna 2023 lapsia ja nuoria palvelevia, viihtyisyyttä ja kaupunkitilan houkuttelevuutta lisääviä ratkaisuja. Haku Viihtyisät paikat, toimivat reitit -kokeiluohjelmaan oli auki 1.–24.2.2023.

Mellunkylä on yksi Suomen suurimmista kaupunginosista ja yksi Helsingin kaupunkiuudistusalueista eli asuinalueista, joiden kunnostamiseen ja kehittämiseen Helsingin kaupunki panostaa tulevina vuosina. Viihtyisät paikat, toimivat reitit -kokeiluohjelma tukee kehitystyötä Mellunkylässä etsimällä uusia ja kekseliäitä ratkaisuja, jotka houkuttelevat lapsia ja nuoria käyttämään kaupunkitilaa ja viettämään aikaa lähiympäristössään.

Viihtyisät paikat, toimivat reitit -kokeiluohjelman tarkoituksena on löytää uudenlaisia ja innovatiivisia keinoja kehittää kaupunkiympäristön viihtyisyyttä, toiminnallisuutta ja turvallisuuden tunnetta lasten ja nuorten näkökulmasta. Tavoitteena on, että Mellunkylän alueen lapset ja nuoret käyttävät lähiympäristöään monipuolisesti leikkimiseen, liikkumiseen, olemiseen ja hengailuun. 

Tarjottavien ratkaisujen tulikin olla kokeiltavissa julkisessa kaupunkitilassa. Hakukriteereistä löytyy lisätietoa kokeiluohjelman uutisesta.

Kokeiluohjelman valinnoista kerrotaan huhtikuussa ja kokeilut toteutetaan Mellunkylässä touko-lokakuun 2023 välillä. Sopivia kokeilukohteita ovat esimerkiksi Mellunkylän alueen koulureitit, metroasemien ympäristöt, alikulkutunnelit, puistoalueet sekä kulkureitit lasten ja nuorten palveluihin tai harrastuspaikkoihin. Kokeilupaikat sovitaan erikseen kokeilukohtaisesti. 

Lue lisää Mellunkylästä Uutta Helsinkiä rakentamassa -sivustolta  

Mellunkylään haetaan lapsia ja nuoria palvelevia, viihtyisyyttä ja kaupunkitilan houkuttelevuutta lisääviä ratkaisuja. Haku Viihtyisät paikat, toimivat reitit -kokeiluohjelmaan on auki 1.–24.2.2023. Sen järjestää Fiksu kaupunki -hanke.

Mellunkylä on yksi Suomen suurimmista kaupunginosista ja yksi Helsingin kaupunkiuudistusalueista eli asuinalueista, joiden kunnostamiseen ja kehittämiseen Helsingin kaupunki panostaa tulevina vuosina. Viihtyisät paikat, toimivat reitit -kokeiluohjelma tukee kehitystyötä Mellunkylässä etsimällä uusia ja kekseliäitä ratkaisuja, jotka houkuttelevat lapsia ja nuoria käyttämään kaupunkitilaa ja viettämään aikaa lähiympäristössään.

Viihtyisät paikat, toimivat reitit -kokeiluohjelman tarkoituksena on löytää uudenlaisia ja innovatiivisia keinoja kehittää kaupunkiympäristön viihtyisyyttä, toiminnallisuutta ja turvallisuuden tunnetta lasten ja nuorten näkökulmasta. Tavoitteena on, että Mellunkylän alueen lapset ja nuoret käyttävät lähiympäristöään monipuolisesti leikkimiseen, liikkumiseen, olemiseen ja hengailuun. 

Lue lisää kokeilusta Forum Virium Helsingin sivuilta

Kuva: Juha Valkeajoki / Sherpa

Kuva: Juha Valkeajoki / Sherpa

Fiksu kaupunki -hankkeessa tarkasteltiin tyhjien liiketilojen haastetta Malminkartanossa syksyllä 2022. Malminkartanon tyhjät liiketilat -raportti pureutuu aiheeseen ja esittelee yhdessä asukkaiden, yritysten ja eri alan asiantuntijoiden kanssa konseptoituja ideoita saada liiketilat taas käyttöön.

1980-luvulla rakennettu Malminkartano on vehreä ja viihtyisä asuinalue, joka muodostaa yhdessä Kannelmäen kanssa yhden Helsingin kaupunkiuudistusalueista. Se sijaitsee junaradan varressa, vain 15 minuutin junamatkan päässä Helsingin keskustasta. 

Malminkartanossa kaupunkiuudistus tähtää alueen pitkäjänteiseen kehittämiseen muun muassa täydennysrakentamisen ja palveluiden kehittämisen kautta. Uudistukseen kuuluu myös kaupunkiympäristön kohentamista esimerkiksi asemanseudulla ja muilla julkisilla paikoilla.

Fiksu kaupunki -hankkeessa alueen tyhjät tilat tunnistettiin haasteeksi, johon haluttiin löytää ratkaisuja niin kaupungin kuin alueen asukkaiden puolelta asuinalueen viihtyvyyden, turvallisuuden ja vetovoimaisuuden parantamiseksi.

Syksyllä 2022 tyhjistä tiloista tehtiin selvitys- ja konseptointityö yhteistyössä Hella Hernbergin (Urban Dream Management) kanssa. Tavoitteena oli kartoittaa Malminkartanon juna-aseman läheisyydessä olevia tyhjiä liiketiloja ja selvittään, kuka ne omistaa, millaista toimintaa niissä on ollut ja miksi tilat ovat jääneet tyhjilleen. Työ käynnistyi työpajalla kaupungin asiantuntijoiden kanssa.

Selvitystyön pohjalta järjestettiin konseptointityöpaja, jossa kehitettiin yhteisiä visioita ja kokeiluja tilojen aktivoimiseen ja Malminkartanon kehittämiseen sekä ideoitiin toimintamallia, jonka avulla tyhjät tilat saataisiin aktiiviseen käyttöön.

Fiksu kaupunki -tiimi, Helsingin kaupunki ja muut Malminkartanossa toimivat tahot tarkastelevat julkaisun pohjalta mahdollisuuksia toteuttaa tyhjiin tiloihin liittyviä kokeiluja keväällä 2023. 

Älykkään opastamisen ratkaisuja kokeillaan Pasilassa, jossa reitit ja kulkuväylät muuttuvat jatkuvasti rakennustöiden vuoksi. Kokeilut ovat osa Takaisin reitille- kokeiluohjelmaa. 

Pasilassa kokeillaan helmikuusta toukokuuhun 2023 jalankulkijoille ja pyöräilijöille suunnattuja ulko- ja sisätilojen opastusratkaisuja. Kokeiluilla kerätään tietoa uudenlaisista ja innovatiivista älykkäistä opasteista, jotka sopivat erityisesti muuttuvaan ja rakentuvaan kaupunkiympäristöön. 

Kokeilut ovat osa Fiksu kaupunki -hankkeen Takaisin reitille -kokeiluohjelmaa, jonka kokeiluhausta kaupungin asiantuntijat ja Fiksu kaupunki -tiimi valitsivat Pasilaan sopivimmat ratkaisut, jotka palvelevat myös ohjelmassa mukana olevan Mall of Triplan tarpeita. 

Ääniopasteita alueelle tuottaa älykkäisiin liikenneturvallisuusratkaisuihin erikoistunut Innotrafik. Innotrafikin opasteet ohjaavat äänellä ihmisiä oikealle reitille. Palvelua testataan erityisen haastaviksi todetuissa paikoissa Pasilan alueella. Ääniopasteilla on mahdollisuus erottua kylttien täyteisestä ympäristöstä ja tarjota uudenlaista opastusta.

”Olemme todella innoissamme, että saamme olla mukana Fiksu kaupunki -hankkeessa. Triplan alue muuttuu ja elää koko ajan ja kehittämämme äänimajakka on vaivaton ja nopea siirtää paikasta toiseen. On mukavaa nähdä, miten ratkaisumme mahdollistavat esteettömän liikkumisen ja opastaa ihmiset oikeille reiteille näin käytännössä,” iloitsee InnoTrafik Oy:n teknologiajohtaja Ilkka Pirttimaa.

Proximi.ion digitaalinen kartta ja Mall of Triplaan asennettava kosketusnäyttö puolestaan tukevat liikkumista kauppakeskuksessa ja sen ympäristössä. Kosketusnäytöltä kaupunkilainen voi QR-koodin avulla tallentaa tarvitsemansa reitin puhelimeensa ja löytää perille. Proximi.io:n palvelussa voidaan huomioida liikkumisen monet muodot kuten kävely, pyöräily, lastenrattaat ja mahdolliset esteettömyystarpeet.

“Mall of Triplan alue on kiinnostava yhdistelmä eri tyyppisiä tiloja: julkisen liikenteen asemaa, kauppakeskusta ja toimistotiloja. On mahtavaa päästä keräämään kokemusta siitä, miten ratkaisumme toimii tässä ympäristössä. Erityisesti mahdollisuus napata reitti mukaan omaan puhelimeen tuo suuren avun navigointiin,” kertoo Proximi.ion toimitusjohtaja Aninna Koskiola.

“Odotan innolla, millaisia kokemuksia ja havaintoja Takaisin reitille -kokeiluista saadaan ja nostavatko kokeilut esiin uusia innovaatioita ja teknologioita sujuvaan reititykseen kaupunkiympäristössä,” kuvailee Helsingin kaupungin projektinjohtaja Päivi Ahlroos.

”Mielenkiinnolla odotan uudenlaisia älykkään opastamisen ratkaisuja Innotrafikin ja Proximi.ion kokeiluista. Meille on erityisen tärkeää mahdollistaa esteetön liikkuminen ja helpottaa asiakkaiden liikkumista Mall of Triplassa,” kertoo Mall of Triplan kauppakeskuspäälllikkö Hanna Heikkinen.

Kaupunkilaiset pääsevät marraskuun lopusta alkaen vaikuttamaan valaistukseen Ala-Malmin puistossa, Malmitalon kupeessa. Alueella testataan käyttöliittymää, jollaista ei ole kokeiltu Suomessa koskaan aiemmin. Sen ansiosta kuka tahansa pääsee muuttamaan puiston valojen väriä älypuhelimellaan.

Leikkisällä älyvalaistuksella houkutellaan Ala-Malmin puistoon kävijöitä ja lisätään alueen viihtyisyyttä. Värikkäät valot voisivat tulevaisuudessa elävöittää puiston ja Malmitalon tapahtumia. Ne voisivat myös pidentää tapahtumakautta kesästä syksyyn ja jopa talveen. Käytännön kokeilulla selviää, miten kaupunkilaiset ottavat vastaan mahdollisuuden säätää itse julkisen ulkotilan valaistusta. Lisäksi kerätään ideoita, missä älyvalaistusta voitaisiin jatkossa hyödyntää.

“Valaistus on ollut staattinen osa kaupunkiympäristöä, eli valoa joko on tai ei ole. Sama on pätenyt myös valaistussuunnittelijoiden valaisemiin kohteisiin. Nyt kaupunkilaisille tarjotaan mahdollisuus vaikuttaa ympäristöönsä”, sanoo kokeilun toteuttavan C2 SmartLight Oy:n toimitusjohtaja Jorma Tuuna-Väiskä.

C2 SmartLight Oy vastaa muun muassa Helsingin kaupungin ulkovalaistuksen ohjausratkaisusta. Kokeilu puolestaan on osa Fiksu valo, viisas katu -kokeiluohjelmaa, jossa on aiemminkin etsitty innovatiivisia valaistus- ja sensoriratkaisuja Helsinkiin. Ohjelmassa on testattu aurinkovoimalla toimivaa ulkovalaistusta sekä katujen liukkautta arvioivia sensoreita Malminkartanossa.

Tuuna-Väiskä uskoo, että Ala-Malmin puistossa toteutettava kokeilu antaa tietoa, millaisista valon väreistä kaupunkilaiset pitävät ja miten he käyttävät itse ohjattavaa valaistusta.

“Mielenkiinnolla seuraamme ja otamme oppia siitä, miten kokeilu otetaan vastaan ja onko tällaiselle käyttötavalle tarvetta”, Tuuna-Väiskä sanoo.

Kokeiluohjelma on osa Fiksu kaupunki -hanketta. Hanke tuo innovaatiotoimintaa ja älykästä kaupunkikehitystä kaupunkiuudistusalueille Malmille, Mellunkylään ja Malminkartano-Kannelmäkeen sekä lisäksi Pasilaan. Hankkeen toteuttavat yhteistyössä Forum Virium Helsinki ja Helsingin kaupunki. Aiemmin hankkeessa on kokeiltu muun muassa kaupunkitilojen käyttöä monipuolistavia ja viihtyisyyttä lisääviä viherkeitaita yhdessä Innogreenin ja Parklyn kanssa.

C2 SmartLight Oy on suomalainen teknologiayritys, jonka missiona on tehdä jokaisesta ympäristöstä älykkäämpi kriittisen infrastruktuurin sähkön ohjaukseen perustuvan teknologian avulla. Heidän alaansa ovat tarpeenmukaisen valaistuksen ratkaisut, joista nauttii jo kaksi kolmasosaa suomalaisista. Haastavissakin olosuhteissa valaistaan sekä pieniä pihoja että kokonaisia kyliä ja kaupunkeja, liikuntapaikkoja, satamia, puistoja, teollisuusalueita, halleja ja ratapihoja.

Kaisa Spilling
Kehityspäällikkö
Fiksu kaupunki -hanke, Forum Virium Helsinki
kaisa.spillling@forumvirium.fi
+358 40 744 8831

C2 Jorma Tuuna-Väiskä
Toimitusjohtaja
C2 SmartLight Oy
jorma.tuuna-vaiska@c2smartlight.com
040 565 3353

Fiksu valo, viisas katu -kokeiluohjelman kokeilu valaisee pian Ala-Malmin puistoa.

Ala-Malmin puistossa kokeillaan selainpohjaista avointa käyttöliittymää, jonka kautta kaupunkilainen voi vaihtaa omalla puhelimellaan ulkovalaisimien valon väriä puistossa ollessaan. Suomessa ensimmäistä kertaa järjestettävä kokeilu on käynnissä ainakin vuodenvaihteeseen saakka.

Kokeilussa halutaan selvittää, kuinka sujuvaa valojen säätäminen on ja miten uusi valaistus vaikuttaa puiston tunnelmaan testaajien mielestä. Lisäksi tavoitteena on kerätä ideoita ja ajatuksia siitä, missä vastaavanlaista valaistusta voitaisiin tulevaisuudessa hyödyntää. Palvelusta saatu palaute ohjaa jatkokehitystä.

Palvelusta vastaa C2 SmartLight Oy ja valaisimien hankinnoista ja asennuksista Helsingin kaupungin kaupunkitekniikan yksikkö. Kokeilu on osa Fiksu kaupunki -hankkeen Fiksu valo, viisas katu -kokeiluohjelmaa, jossa on aiemminkin etsitty innovatiivisia ja kekseliäitä valaistus- ja sensoriratkaisuja Helsinkiin.

Voit säätää valojen väriä päivittäin siitä lähtien, kun tavalliset katuvalot syttyvät.

1. Avaa puhelimen selaimessa fvh.io/malminvalot-sivu. Valitse “Aloitetaan”. Ensimmäisellä käyttökerralla pyydetään lupa puhelimen sijaintitietojen käyttöön, mikä on käytön kannalta pakollista.

2. Voit vaihtaa kieleksi suomen, englannin tai ruotsin oikean yläkulman pudotusvalikosta.

3. Sovellus näyttää karttapohjalla ohjaukselle sallitut valaisimet. Kartalla näkyvä ympyräalue osoittaa sijaintisi. Pystyt säätämään ympyräalueen sisäpuolella olevia valaisimia.

4. Skaalaa karttaa tarvittaessa plus- ja miinusvalinnoista ja valitse valaisin, jonka väriä haluat vaihtaa. Valaisimien symbolit näyttävät valon sen hetkisen värin.

5. Värin vaihto tapahtuu valitsemalla valikosta väri. Valittu väri korostuu ja valinta otetaan käyttöön painamalla käytä-valintaa.

6. Värin valinnan jälkeen pyydetään robottitunnistus ennen valinnan toteuttamista.

7.  Valmista! Värin vaihdon jälkeen karttanäkymään päivitetään uusi väri valaisimen symbolille.

Malmilla ja Kalasatamassa kokeiltiin vuosina 2020 ja 2021 viherkeitaita, jotka koostuivat istutuksista ja ajanviettoon tarkoitetuista moduuleista. Tavoitteena oli kannustaa paikallisia viihtymään kaupunkitilassa.Kokeilut toteutettiin osana Fiksu kaupunki hankkeen toimintaa jossa uusia innovatiivisia ratkaisuja tuodaan kaupunkiuudistusalueelle kokeiltavaksi yritysten kaupungin ja tietenkin kaupunkilaisten kanssa. 

Kesällä 2022 Helsingin kaupunki päätti jatkaa Ylä-Malmin torilla kokeilut toteuttaneen Parkly Oyn kanssa. Vehreät oleskelualueet olivat näyttäneet paikallisille, millaisia uudistuksia torille voisi olla odotettavissa. Nyt ne pääsivät mallintamaan tulevia muutoksia lavastamalla torista tehtyä viitesuunnitelmaa eli suunnitteluprosessin vaihetta, joka johtaa lopulta alueen peruskunnostukseen. 

Parkly pystytti alueelle touko-kesäkuussa useampia oleskelupaikkoja, jotka koostuivat sekä leikkimiseen että istuskeluun sopivista vihermoduuleista. Vuonna 2021 asukkaat olivat toivoneet leikkipaikkoja, joten nyt niitä toteutettiin. 

Vehreiden moduulien sijoittelu pohjautuu placemaking-menetelmään, jossa uutta kaupunkia luodaan tiiviissä yhteistyössä paikallisten asukkaiden, yritysten ja muiden toimijoiden kanssa. Menetelmällä tutkitaan, millaista uudistusta paikalliset toivovat ja mikä heitä voisi palvella. 

Kesän 2021 kokeilut tuottivat tietoa siirrettävien viherrakenteiden käytöstä jo kertaalleen rakennetuilla, uudistuksia odottavilla alueilla. Ne oli suunniteltu yhdessä paikallisten toimijoiden kanssa. 

Viherkeitaiden äärellä pidetyt tilaisuudet loivat kaupunkilaisille ja yritykselle kohtaamispaikan, jossa kokemuksia oli helppo jakaa. Palaute rohkaisi toteuttamaan väliaikaisia tekoja uudelleen.

Parkly Oyn toisen perustajan, kaupunkimuotoilija Päivi Raivion mukaan on olennaista, että tuntee alueen, jossa toimii. Siinä kokeilut ovat auttaneet. Raivio myös painottaa, ettei kokeilujen tavoitteista ja vaikutuksista voi viestiä liikaa. 

“Jotkut ajattelevat yhä, ettei väliaikaisella voi saada pysyvää muutosta aikaan. Se ei pidä paikkaansa.”

Kesällä 2022 Parklyn ja Helsingin kaupungin kokeilutoimintaa tuettiin Fiksu kaupunki -hankkeen toimesta keräämällä dataa Malmin kokeilualueen käytöstä. Työhön käytettiin muun muassa Hypercellin sensoreita ja Chaos Architectsin alustaa. Lisäksi tuotettiin malli ja mittarit tukemaan kaupunkitilan kokeilujen käyttäjädatan keruuta yhteistyössä Milttonin ja SpinUnitin kanssa.

Parkly Oyn perustaja Päivi Raivio sai Helsinki Design Weekillä jaettavan Design Awards -palkinnon Helsingissä tehdystä kaupunkia kehittävästä työstä.

Kuva: Vesa Laitinen & Päivi Raivio

Huomenta Fiksu kaupunki! -keskustelusarja esittelee aamukahvien parissa Fiksu kaupunki – Helsinki Innovation Districts -hankkeen oppeja ja teemoja Helsingin kaupunkiuudistusalueilta.

Miten rakennetaan hyvinvoivia ja eläviä kaupunginosia? Entä mihin placemaking-interventioita voi hyödyntää ja naapuruston virettä mitata? Keskustelusarjan ensimmäisessä osassa perehdyttiin Placemaking-menetelmään ja sen mahdollisuuksiin erilaisten kaupunkitilojen kehittämisessä.

Tervetuliaissanat
Kaisa Spilling, kehityspäällikkö, Forum Virium Helsinki

Placemaking ja kaupunkimuotoilu: kohti viihtyisiä ja hyvinvoivia naapurustoja
Hanna Harris, designjohtaja, Helsingin kaupunki

Miten placemaking-interventiot toimivat kaupunkikehittämisessä?
Päivi Raivio, muotoilija, Parkly Oy

Placemaking ja data: miten naapuruston virettä voi mitata?
Maija Bergström, projektipäällikkö, Fiksu kaupunki -hanke
Johanna Ylipulli, kulttuuriantropologi & akatemiatutkija, Aalto-yliopisto

Loppusanat

Kuva: Vesa Laitinen & Päivi Raivio